今ではJASブランドは消滅し翌年2004年にはJALブランドへと
20年後の2023年、JALとしての9時出発の機体も存在しない‥



いってらっしゃい・・、20年前の今日へ。



Takeoff 9:00, Monday JUN 30, 2003
JAS193 HND→AKJ
Jun 30 - July 4, 2003 in Hokkaido

紗礼さんの姿を待っていたちいさな空港･･
きみは姿を見せてくれた、とーたんの姿を見つけてくれたきみは
真っ直ぐ、とーたんに向ってきてくれた･･
きみをイッパイ抱きしめた･･　きみの香りを一杯吸った･･。
20年前のこの空の先できみを待つとーたんがいる･･。

とーたんにとってこの季節は初めての経験だった･･
きみたちにも一緒にラベンダーの薫りを全身で感じたくって・・
はじめてを一緒に感じたくって、一緒に何かを見つけたくって・・・。

紗礼さんと一緒にいれた最後の日まで 4日
紗礼さんを連れ去られ引き裂かれ
生き別れとなる日まで 9日
紗礼さんと一緒に過ごせた最後の日からもうすぐ 20年
（ラベンダーの画像は2年後2005年の同日に撮影）

- Live Cam -
*旭川市街地から北向け （静止画カメラ）　*NHK旭川
*美瑛町："新栄の丘：東向け（大雪山）"　*新栄の丘：西向け
*美瑛町瑠辺蘂（ルベシベ）第2から十勝岳連峰 （静止画カメラ）
*ぜるぶの丘"　*亜斗夢の丘
*上富良野：ジェットコースターの道/千望峠/日の出公園
*中富良野：ファーム富田さん："花人の畑 （静止画カメラ）　*トラディショナルラベンダー畑 （静止画カメラ）
*富良野市：北の峰　*富良野ロープウェー山頂 （静止画カメラ）

日付変更線を越えて･･
きみのママにずっと伝えたかった事、そしてきみに繋げたかった事･･
きみのこれからの人生の歩みに向けての願いとして繋げていって欲しいと･･
きみの心から削除された存在であっても、きみの父親であり続けたいからこそのとーたんの選択･･。
それは正しい選択・行動かは解らない･･･。

（Japan Standard Time - Pacific Daylight Time）
ANA NH6

見る分にはいいけれど乗るには大の苦手な飛行機･･
極力飛行機に乗る事を避けてきた人生だけれど今回は今までとは全く違う目的･･･
それは選択の余地がない避ける事も逃げだす事も出来ない飛行･･。
そしてこれはきみのこれからの人生へ向けての願いとして繋げていって欲しいと･･。
きみの心から削除された存在であっても、きみの父親であり続けたいとーたんの行動でもあります･･。

仕事抜きだとプライベートで飛行機に乗るのは2005年が最後だった･･。
きみたちとの想いを連れて乗った日の事、その日のとーたん自身の気持ち、その時の鼓動が戻ってくる･･･。
きみたちの最後の姿となった2003年の7月4日の見送りがあった･･
それから約3ヵ月後、9月30日にきみたちと過ごした空間を感じたくって旭川へ向かう飛行機に飛び乗った。
そして10月4日に今度は東京へと3ヵ月前にきみたち見送った日の飛行機に乗った･･･。
それからは2004年もふらりと北海道へ向かう飛行機に乗った･･、
2005年は残雪の春、きみたちと見る筈だった北の大地の桜を見たくって乗った･･･。
そして2005年秋口、また北海道の大地を踏みにプライベートで飛行機に乗ったのが最後･･･。
今、プライベートとはいえあの時とは全く違う状況で飛行機で乗っている･･、
きみの事が脳裏、胸の奥、くたびれた心臓の鼓動から伝わり蘇ってくる･･･。
紗礼さん、さぞおっきくなっていることだろう･･
あのちっこかった紗礼さんはどんな女性になっているのか･･
この世界中を路頭に迷わす今というの中できみはどう過ごしているのか･･
なんとかやっていてくれているのか･･･。

機内はガラガラ‥、横一列の席は誰もいない、前後の席もいない‥
3密を避けての対策もあるだろうけれど それ以前に乗客がポツリポツリで逆に空き過ぎる機内に慣れるまで怖かった‥。
もし海に墜落したらこんだけしかいないの？ 助け合う人数にも足りないなんて‥変な想像もしてしまう。。。
とはいっても飛行機が大の苦手な理由の一つ、仕事で痛めてきた全身にはそんなガラ空き状態が幸いでもあります。
4列シートをお借りして処方されたボルタレン錠と安定剤を早速飲んで眠りにつく事にした･･。

18年間待ち続けていたきみからメッセージがもし届いたとしても もうすぐにはきみの元に駆けつけられない･･
ごめんね･･、ごめんね･･。

*　*　*　*　*

現地時間、19日の午前10時
いつの間にか海岸線上空にはいっていた・・・
約30年振りの大陸を見下ろしながら　これが仕事か観光だったらと･･･。

*　*　*　*　*

今回の渡航で一番の心配、英語がチンプンカンプンなとーたんにとって難関･･
緊張の審査などはとーたんの精一杯にスマイル（？）で一切質問されることもなく全てスルー･･。
折角取ったPCR検査陰性証明書の確認も無し（高かったのに･･）、
入国後の自主隔離規制などの説明や書類も一切無し。
こんな時期なのに話に聞いていた通り本当にフリーパスの様にあっさり通過、
怖い程スムーズであっという間にロビーに出ちゃってた･･･。
え？　ロビーに出てきちゃったけどいいの？っていうぐらいだった。

30年振りのLAXはその間に様変わり、TAXI乗り場もうーんと離れた場所に移動したとは聞いていた･･。
去年の夏、日本に遊びに来てくれた子が迎えに来てくれました･･。
浦島太郎状態のとーたんだっただけに迎えに来て頂いたことに本当に感謝。。。
とはいっても英語以外にポルトガル語、スペイン語、フランス語を話せても日本語はサッパリの子･･、
とーたんはと言えば胸を張って（？）英語でさえチンプンカンプン。。。
去年日本へ遊びに来てくれていた時にコミュニケーションを取り合っていてホント良かったと改めて思った次第。。。
そもそも女史が入院したことを彼女がとーたんに教えてくれ、そしてとーたんと病院（日本医師、看護師さん）を繋げてくれ、
更に今、入院した女史の仕事（意志）を代理として受け継いでくれている･･･、本当に頭が上がらない･･･。

*　*　*　*　*

見上げたカリフォルニアの空は快晴だけれどどこか澄んだ空気じゃない。
加えて"Excessive Heat Warning" 日本と同じだ。。。
空港からの家へ向かうフリーウエイは所々で渋滞‥、このアメリカ一の渋滞ハイウエイはこんなものじゃないと･･
ただやはりコロナ禍での規制（命令）交通量は激減しほんの数日前までは渋滞名物のこのハイウエイから車が消えていたとか･･･。

そんなI-405を跨ぐ高架下にテントが点在していた･･。
後から聞いた話では、どうやらコロナで職や住居を失った人たちのテントだったらしく、その中には高給取りだった人も多いとか‥。
どうりで真新しいテントやメーカー物のテントが多かった筈です･･。
I-405からI-10、降りると日常的な雰囲気で、本当にここはNYの感染者数を超え今だ更新中の街なのかという光景‥。
とはいっても街中を抜けていると予想以上に人が行ききしているもやはり店舗基本クローズ状態である事が認識で来た‥。
オープンしている数少ないATM（?）やテイクアウトオンリーの店舗に並ぶ人たちはしっかりと
"6ft, social distance" 日本以上にしっかりとを守っている‥。
エリア/ブロックにもよるのだろうけれど下手したら日本よりマスク率が高いとも思えた。（あくまでも車窓からだけですが‥）
この新自由主義/個人主義文化の現状を今の我儘な日本人に見せたいぐらいにルール、マナー、モラルがきっちりと守られている。。。
好き勝手にやっている今の日本人に見本として見せたい光景だ･･･。

ANA NH6 （FlightAware）


今行くから･･。

すぐに帰って来るから･･。

*
10月半ばまで画像は主に体に取り付けたアクションカム(ビデオ)を使用、写メや一眼での画像は少ないです･･。
ビデオ動画から少しでも見やすい画像をクリップしスナップ写真としてアップしたいと思います･･。

---

羽田は飛んでいない、関空も貨物便しか飛んでいないらしい･･
気持ちは決まっているのにチケットは抑えずに向かった･･。
公共機関は避けた、日本からウイルスを持ち込んだらそれこそアウト。。。
成田へはタクシーで向かう予定だったけれどチームメイトが迎えに来てくれた、感謝だ･･･。
携帯翻訳機を購入したか聞かれた･･、そうとーたんは英会話以前にアルファベットの発音でさえまともに出来ない。。。
ぎりぎりまで購入するか悩んだけれど向こうで何があるか解らないので切り詰めたく購入は諦めた。。。
（だからこそ翻訳機は必要だったかもしれないけれど。）

空港内ロビーに入った瞬間、見渡す限りどこもガラガラ、いくら便数が激減したとはいえさすがにびっくりした。
何処行きもそうだけどロス行は1日1便となっただけにその分機内が混んでいるのではと伺ってみると･･
グランドスタッフの方がとても空いていますと･･･、という事でチケットを購入した。
航空関連に勤める悪友ヨコショーくんが会社維持が危ないと言っていたのが重なった･･･。
高そうな寿司屋はやっていてもとーたんでも食べれそうな庶民向けレストランやファーストフード店は閉まっていた･･
ターミナル内はまるでゴーストタウン化･･（少しオーバーかな。）

十数年振りの飛行機、搭乗までの流れが若干変わった様な。
ゲートまでも前を歩いている人は2、3人･･、本当にこの通路で合っているのか不安になった。。。
搭乗ゲートではさすがに人は居たけれど･･･。

2003年7月4日
空港へ向かう道でちょっと丘へと寄り道した･･



2003年10月4日 10:08
家族でセブンスターの木を眺めたY字の別れ道は今は整備されこのちいさなポプラも枯れたらしい



2003年7月4日 11:28
とっても とっても ダイスキだよ♪ ずっと ずっと ダイスキだよ♪


家族と過せた時間･･
いっしょに帰りたかった･･
帰りたかったけれど･･



2003年7月4日 最後の空間


1歳8ヵ月15日の紗礼さん･･
あの日が最後のお顔･･
あの日が最後の後ろ姿･･
あの日がきみと一緒にいれた最後の時間･･
紗礼さんは何かを感じ取っていたのかな･･
空港ではいつになく ふにゃふにゃしていた紗礼さん･･
今日という日、きみを抱きしめるようにダッコしたのが最後になるとは･･。

きみたちの姿が見えなくなって･･
独り取り残されてしまった様な気持ち･･
きみたちを追いかけるように展望デッキへ駆け上がった
何故か無性にきみたちが乗った飛行機を見たくって･･
そして気が付いたらビデオをまわしていた･･
ボーディング・ブリッジをママに抱っこされて機内へと向かい渡っていく姿が一瞬だけ見えた･･。
展望デッキからは飛行機の小さな窓から手を振るきみたちの姿、その時は気がつかなかった･･。





飛行機が空の彼方へと姿を消すまで追いかける･･
とーたんはママを信じて頑張るから･･
すぐあえるョ すぐに帰るョ･･のバイバイは
引き裂かれ 生き別れの「バイバイ」へ
今日で17年･･
きみと触れあった最後の時間･･


BGM付きビデオ動画ですので、
埋め込み動画はミュート設定にしております。



July 4, 2003
紗礼さんと一緒にいれた最後の日、1才8ヶ月と15日目
『最後の時間』 Pt.1～セブンスターの木-旭川空港ロビー～2003年7月4日(金) 11時28分-12時26分
『最後の時間』 Pt.2～旭川空港、展望デッキから旭川発羽田行 ANA868便　～（12時47分～13時11分）


5日後、9日の日
そのまま片親引き離し　生き別れに･･

その夏の終わり
ミラーガラス越しに僅か数分間だけ きみの姿を見れたのが最後･･･。

紗礼さんに触れて 紗礼さんとお話して
紗礼さんの匂いに触れることが出来た最後の日
あの日のきみは1歳と8ヵ月15日目の日だった･･。
あれから17年、
あの時にきみたちが乗った飛行機 "B767-300 JA8291"は
2015年の1月に登録抹消されてスクラップとなった･･。
（スクラップされた"B767-300 JA8291"の操縦桿が販売されていた･･。）





あの飛行機に乗っていってしまったちいさな紗礼さんは 今、
18歳という時間の中で、更に美しく成長していると思う･･
でも、きみは完璧である必要はないんです･･
きみがきみ自身の姿でいてくれれば･･。


コロナ禍の2020年ではあっても旭川から東京行きの飛行機は数便が飛んでくれる様です･･。
エア・ドゥ/全日空 82/4782　763　 [出発] 09:15 [到着] 11:00　※7/1～7/21　運休
日本航空 552 767　[出発] 10:10 [到着] 11:55※7/1～7/16,20, 28～31　×運休
日本航空 554　767　[出発] 13:20 [到着] 15:00
エア・ドゥ/全日空 84/4784　763 [出発] 13:35 [到着] 15:20
日本航空 556　[出発] 16:55 [到着] 18:35※7/1～7/16,20, 21, 24, 28～30　×運休
エア・ドゥ/全日空 88/4788　763 [出発] 19:3 0[到着] 21:15
日本航空 558　767　 [出発] 20:15 [到着] 22:00

紗礼さんと一緒にいれた最後の日まで 0日
紗礼さんを連れ去られ引き裂かれた日まで 5日
紗礼さんと一緒に過ごせた最後の日から 17年
（2003年7月4日の画像とビデオ、2003年10月4日と2020年の今日の画像から）

展望デッキへ出れば搭乗した機体はきっとすぐ解るだろうと思った･･
暫く椅子に座りぼーっと色んな人の姿を追っていると･･
小さな旭川空港での最後となった見送りが走馬灯のように蘇る･･。
今日は午前から腰が重く痛みが酷かった･･
さっきまでずっと腰をさすってくれていたあたたかく優しい感覚を比べてしまっていた･･。
離陸予定時刻を気にしながらも喫煙所とイスに座ったりの繰り返し･･
結局、展望デッキへ出る事はなかった、離陸する機体を見送らなかった･･。
どれぐらい空港に居ただろう、腰の痛みで額は汗ばみ限界に達していた。空港を出る事にした。
渡されている部屋の合いカギととーたんの部屋のカギをポッケの中で触り比べながら、
さっきまで隣にいた感触がふっと消えたり戻ってきたり、そして消えていく･･
そんな列車のひとりの空間、車窓を眺めていると･･
今度は祈りながら東京へ戻ったあの日の帰路での掠れゆく感覚が蘇ってくる･･。
見ているようで見ていなかった車窓のガラスには気が付いたら水滴が付いていた･･。
気が付いたら三鷹で降りていた･･･。
急遽、十年程前から行きつけとなった散髪屋へ向かった。
なんか各地で雪予報が出ているらしい･･･。
そういえば空港以外は寒い一日だった。
店を出る時、ステキなクリスマスと良いお年をと伝えた･･。
まだ雨は続いている、今年はクリスマスシーズンらしい寒さかもしれない･･
紗礼さん、そっちも寒いかい?
紗礼さんが暮らす町には雪は降りそうかい?
今晩はきみへのクリスマスプレゼントを郵送用の箱に詰めるよ･･。

2004年7月24日 10:44
旭川駅はすっかり姿を変えてしまった様です

空港へ向かう道でちょっと丘へと寄り道した･･



2003年10月4日 10:08
家族でセブンスターの木を眺めたY字の別れ道は今は整備されこのちいさなポプラも枯れたらしい



2003年7月4日 11:28
とっても とっても ダイスキだよ♪ ずっと ずっと ダイスキだよ♪

家族と過せた時間･･
いっしょに帰りたかった･･
帰りたかったけれど･･



2003年7月4日 最後の空間


1歳8ヵ月15日の紗礼さん･･
あの日が最後のお顔･･
あの日が最後の後ろ姿･･
あの日がきみと一緒にいれた最後の時間･･

きみたちの姿が見えなくなって･･
独り取り残されてしまった様な気持ち･･
きみたちを追いかけるように展望デッキへ駆け上がった
何故か無性にきみたちの姿を納めたくって･･
そして気が付いたらビデオをまわしていた･･
ボーディング・ブリッジをママに抱っこされ
機内へと渡っていく姿が一瞬確認出来た･･
飛行機の小さな窓から手を振る姿
その時は気がつかなかったんだ





飛行機が空の彼方へと姿を消すまで見送る
さっきまで一緒にいた美瑛の丘陵を抜け上富の丘へ
後にジェットコースターの道と名が付いたテッペンで暫く風に当たっていた
するとそこへ携帯が鳴る･･
「羽田に着いたよ　表に出てたでしょ? 手を振っていたのわかった？」
さっき飛び立ったばかりなのに･･ 元気なママからの到着の電話は距離を近く思えた
それでもきみたちの存在が何故か遠くに感じていたとーたんが居た･･
おうちに着いたらまた電話ちょうだいね・・と 富良野へ向かったとーたん

とーたんママを信じて頑張るから
すぐあえるョ すぐに帰るョ･･のバイバイは
引き裂かれ 生き別れの「バイバイ」へ
今日で16年･･
きみと触れあった最後の時間･･


BGM付きビデオ動画ですので、
サイドメニュー内のBGMをOffにされてからクリックしてくださいね。


July 4, 2003 in Hokkaido
紗礼さんと一緒にいれた最後の日、1才8ヶ月と15日目
『最後の時間』 Pt.1～セブンスターの木-旭川空港ロビー～2003年7月4日(金) 11時28分-12時26分
『最後の時間』 Pt.2～旭川空港、展望デッキから旭川発羽田行 ANA868便　～（12時47分～13時11分）


紗礼さんは何かを感じ取っていたのかな･･
空港ではいつになく ふにゃふにゃ･･していた紗礼さん･･

5日後 9日の日
そのまま片親引き離し　生き別れに･･

その夏の終わり
ミラーガラス越しに僅か数分間だけ きみの姿を見れただけ･･･

紗礼さんに触れて 紗礼さんとお話して
紗礼さんの匂いに触れることが出来た最後の日
あの日のきみは1歳と8ヵ月15日目の日だった･･。
あれから16年、
あの時にきみたちが乗った飛行機 "B767-300 JA8291"は
2015年の1月に登録抹消され、すでにスクラップされていた･･。
あの飛行機に乗っていってしまったちいさな紗礼さんは 今、
17歳という時の中で、その姿はどれだけ素敵な女性へと成長したのだろう･･。

（2003年7月4日、2003年10月4日、2004年7月24日の画像とビデオから）

追記
（スクラップされた"B767-300 JA8291"の操縦桿が767,000円で販売されていた･･。）

紗礼さんと一緒にいれた最後の日まで 0日
紗礼さんを連れ去られ引き裂かれた日まで 5日
紗礼さんと一緒に過ごせた最後の日から 16年

【移動場所】
旭川（ホテル）→美瑛（セブンスターの木）→旭川空港→
きみは銀色に輝く翼に乗って水色の空の先へと姿を消していった
とーたんはきみが居なくなった静かな車内に風を通しながら美瑛に戻った

◇美瑛:新栄の丘（ライブカメラ）◇ ◇美瑛:ぜるぶの丘（ライブカメラ）◇ ◇美瑛:亜斗夢の丘（ライブカメラ）◇
◇上富良野（静止画ライブ）◇ ◇中富良野:ファーム富田さん（静止画ライブ）◇ ◇旭川市6条通9丁目から北向き（静止画ライブ）◇

ちいさな空港のロビーで待つとーたん
出口専用のおおきな おおきなガラスの自動ドアが開く･･






目線を下げるとそこには･･
ちっちゃな ちっちゃな紗礼さんがひとりで トコトコと姿を現した
出てきて一旦立ち止まり きょろきょろ・・
ちょこっとトコトコと進んではまた止まる･･
ぎこちなく歩く姿･･
周りを確認するちっちゃな姿･･
好奇心とちょっと不安気にも見えるお顔･･






サクラ･･
・・・・
とーたんと目が合う
とーたんの声に誘われるかのようにゆっくりと歩きちかづくきみ
愛しいきみの瞳はとーたんを確認してくれた






もう一度きみの名を呼ぶ
そして　はにかむ様なきみの笑顔は足取りをはやめ
とーたんに向かって真っ直ぐ来てくれた
とーたんが腕を差し出すと
きみもちいさな両腕をのばしてきた
それはずっと一緒にいたかのように
今ここに 傍にとーたんが居る事が当然かのようにとーたんに抱っこされる
紗礼さんと離れていたのはほんの3、4日間だったれど
とーたんの歓喜の心とは関係なくいつも通りにとーたんに抱っこされる紗礼さん
そしてとーたんに向けてイッパイ質問顔の紗礼さん
「たーたん･･　ここはドコなの･･？」
（と 思っていたかどうかはわからない。。。）



きみの匂いをいっぱい吸えて胸が一杯になる
きみが笑顔を見せてくれてほっとするとーたん
きみの匂いをいっぱい吸えて胸が一杯になる
きみが笑顔を見せてくれてほっとするとーたん
とーたんはきみの匂いをお腹がイッパイ吸った
「きたのね　きてくれたのね　きてくれたか～」
きみは変わらず「ドコ？」　「ドコ？？？」
「たーたん　ここ　ドコ？？？」そんなお顔だった。



*2年後の同日/ファームト冨田さんにて*


2003年　6月30日（月）
09：00　羽田発 旭川着 JAS193便

きみは初めての飛行機に乗って
お空を駈けてとーたんが待つ北の大地に来てくれた
飛行機初体験記念日
紗礼さんの初めてをとーたんも一緒に感じたかったよ。

紗礼さんの姿を待ったちいさな空港
紗礼さんの姿が見えるまでの時間はとっても長かった
そしてこの待つ時間は確実に幸せな時間でもありました
11時30分頃だったかな、きみをイッパイ抱きしめた･･･。

そしてこの地がきみと一緒に居れた最後の空間
きみととーたんは
何も知らず、何も知らされず
この数日間が紗礼さんととーたんの最後の時間となる
と－たんはルンルンだった
4日の日、きみがゲートの奥へと姿を消えていってしまうまでは･･
それは何も知らなかったから
あの日から未来となった今は知っている･･･。

*2005年の今日、2019年の今日の画像から

紗礼さんと一緒にいれた最後の日まで 4日
紗礼さんを連れ去られ引き裂かれる日まで 9日

多くの人は見送られるのが嫌だっていう
とーたんは見送るのが苦手





置いていかれた様な気持ちのなっちゃうからかもしれない
今傍に居たのに離れた瞬間から静かになっちゃう





行き交う人々がいても
アナウンスが流れても





足音が響いていても
人々のしゃべり声が聴こえても
ひとりぼっちの空間になっちゃうから






バイバイ･･ どの国も色々な言い方があるらしい
バイバイ･･ そんなコトバを使わない時もある

指先がちいさくうごく･･
胸元でちいさく手を振り ひとり事の様に囁く･･
メッセージサインを贈る･･

また明日　おやすみ　愛してる･･
相手への想う気持ちを･･
そしてどうしたいのかの気持ちを･･

愛する人　家族への願いと誓い

永遠の結への祈り

あの日、旭川空港でのバイバイが走馬灯のように蘇ってくる

昨日の最終便で･･













おかえり～♪




























ハワイ生まれのLei♀ちゃんデス♪
パパを置いて先に帰ってきちゃった～













イッパイ　イッパイ

笑顔をみせてくれた

笑い声をきかせてくれた

きみの笑顔に救われる

ウンチしたとおしえてくれる

オネム･･とグズッテくれる

オッパイが欲しいと泣いてくれる

何かあれば思いっきり泣いて教えてくれる

そんな幸せをわけてもらえる


一夜明けて井の頭公園に帰ってくると

サクラが開花していました

紗礼さん　しあわせですか？

羽田発 最終便
見送りに来ていたとーたん
となりに外人さんのお父さんと日本人のお母さん
そして唇をしっかりと閉じた可愛いお嬢ちゃん姉妹
とっても優しそうなお父さん















娘たちの背丈に合わせ屈み娘さんたちを優しく抱擁
口をつぐみお父さんのコトバにただ頷くだけの娘･･
その情景は誰が見たってひと目で伝わる娘のココロ･･
お父さんは家族に背を向けゲートへと流れてゆく
ハンドタオルを強く握り締める小さな手
娘の眼差しは強く念じているよう･･
お姉ちゃんも同じ気持ちだったろう
妹の体を優しく支える
そしてお母さんは姉妹の背中で優しく見守る
お父さんが見なくなる度に見えやすい場所へ少しずつ移動･･
唇をしっかり閉じお父さんの姿を必死に追う瞳･･
小さくなったお父さんが大きく手を振るも小さく胸元でしか手を振り返せない娘･･
やがてお父さんは見えなくなる･･
行こうか･･と諭されるまで見えなくなった筈のお父さんを見つめる･･
ゲートに背を向けた娘
あれだけしっかりと閉じていたはずの唇はおおきく開き
強かった筈のその瞳からは耐えていた涙が滝のように流れ出した












信じているからこそ
愛することをしっているからこそ
しあわせを知っているからこそ流せる涙
愛されていることが伝わっている証

そう　きみが流した涙はシアワセの証
幸せに気づき　築く涙
しあわせの中の涙
しあわせへの涙


きみは　とっても　とっても　シアワセナンダヨネ


夫は妻を信じ愛し伝える　妻は夫を信じ愛し伝える
そこから子どもたちは愛する事　愛されるコトを学ぶ
親が大人が子どもたちに伝え伝わってゆく


こんなとーたんにもそれは伝わりシアワセの泪を流させてくれた


ありがとう

ありがとうね。

8年ぶりの羽田･･

2005年以来の羽田空港へ















紗礼さんが使った国内線じゃないけれど

もちろん紗礼さんの足あとは見当たらず･･















そんな想いもある空間

今日の羽田は未来への付添い人

今日の羽田は希望への笑顔がこぼれてしまう















ハワイで出産する母友さんをお見送り　正確には荷物持ちデス。。。f^^;。

3人目だけどアラフィフでの出産　ちと心配だけど

おっきなお腹に未来と希望を抱えお母さん

最終便でパパさんが待つハワイへ

おっきなお腹を抱えたお母さんの姿

とーたんに薄れる想いを取り戻させてくれた












あったかい笑顔ですごしてね

お仕事を終え快適にペダルを漕いでいたとーたん










ジェットエンジンの音はさほど気にならなかった











そんな無の中に飛び込んできた情景











そう 紗礼さんとの最後は空港だった











羽田、旭川間を紗礼さんはとーたんに会いに来てくれた

モノレールに乗り　飛行機に乗って











そして最後となった時をすごし 別れ

キミはこの空港へと降り またモノレールに乗っていた･･と











そんな過ぎた情景が想像として浮かび上がり

飛行機やモノレールの中にいる紗礼さんを創造してしまうとーたん








暫く羽田から離れられなくなったとーたん

もう 帰ろう･･･。

前回お仕事場まで自転車で行った事から、今日の現場も自転車で来たら

『ガンバッタ賞』としてお小遣いをくれると仲間内で勝手に盛り上がり･･



　　




もう 前回で懲りたけれど　お空を見上げると青空

空気も心地いい

夏を感じられるサイクリング日和も今日あたりが最後かな･･と




　　





今日もお仕事の時間は短いしと

早めに出てのんびりと･･･











次第に潮風の薫りが体を包んでくれました











多摩川サイクリングロードを過ぎるとそこはもう羽田エリア











携帯(電話)ナビは全く当てにならず地図を広げ･･
























あれは何･･？











ここはドコ･･？









結局、道に迷うのでありました。。。